23 फेब्रुवारी रोजी, स्थानिक वेळेनुसार, फिलीपीन सार्वजनिक बांधकाम विभाग (DPWH) ने राष्ट्रीय महामार्गांवरील सौर दिव्यांसाठी संपूर्ण डिझाइन मार्गदर्शक तत्त्वे जारी केली.
2023 च्या विभागीय आदेश (DO) क्रमांक 19 मध्ये, मंत्री मॅन्युएल बोनोअन यांनी सार्वजनिक बांधकाम प्रकल्पांमध्ये सौर पथदिव्यांच्या वापरास मान्यता दिली, त्यानंतर मानक डिझाइन रेखाचित्रे जारी केली.
त्यांनी एका निवेदनात म्हटले आहे: "भविष्यात रस्त्यावरील प्रकाश घटकांचा वापर करून सार्वजनिक बांधकाम प्रकल्पांमध्ये, आम्ही सौर रस्ता प्रकाश वापरण्याची आशा करतो, त्याची स्थिरता, दीर्घ आयुष्य, स्थापनेची सुलभता, सुरक्षितता आणि अर्थातच ऊर्जा कार्यक्षमता लक्षात घेऊन, जेणेकरून ते बनवते. हे नवीन आणि विद्यमान रस्त्यांसाठी आदर्श आहे."
सार्वजनिक बांधकाम मंत्री पुढे म्हणाले की विभाग आदेश क्रमांक 19 सार्वजनिक बांधकाम मंत्रालयाच्या प्रादेशिक कार्यालये, प्रादेशिक अभियांत्रिकी कार्यालये, एकत्रित प्रकल्प व्यवस्थापन कार्यालयांचे क्लस्टर आणि सार्वजनिक बांधकाम मंत्रालयाच्या सल्लागारांसाठी डिझाइन तयार करण्यासाठी संदर्भ म्हणून काम करेल. रस्ते प्रकल्पांची योजना.
मार्गदर्शक तत्त्वांमधील तांत्रिक आवश्यकतांमध्ये हे समाविष्ट आहे: पथदिवे एकसारखे असले पाहिजेत, गडद बँड किंवा अचानक बदल न करता;ते उच्च-दाब सोडियम (HPS) किंवा LED दिवे असू शकतात.
याव्यतिरिक्त, रंगाचे तापमान उबदार पांढरे आणि उबदार पिवळ्या दरम्यान बदलू शकते आणि अतिनील किरणांचा वापर प्रतिबंधित आहे;बाह्य वापरासाठी योग्य, त्यात आयईसी मानकांनुसार IP65 चे संरक्षण आहे.
प्रमुख राष्ट्रीय रस्त्यांसाठी, सार्वजनिक बांधकाम मंत्रालयाने सांगितले की प्रकाश व्यवस्था एकल, अक्षीय, विरुद्ध किंवा स्तब्ध असू शकते;दुय्यम रस्ते एकल, विरुद्ध किंवा स्तब्ध प्रकाश व्यवस्था वापरू शकतात;आणि तृतीयक रस्ते एकल किंवा स्तब्ध प्रकाश व्यवस्था वापरू शकतात.
हे आदेश रस्त्याच्या वर्गीकरण, रुंदी आणि लेनच्या संख्येनुसार दिवे, स्थापनेची उंची, अंतर आणि खांब यांचे वॅटेज देखील सेट करते, ज्यांना छेदनबिंदू आणि विलीन केलेले रस्ते विभाग विचारात घेतले जातात ज्यांना ड्रायव्हिंग रस्त्यांवर पुरेशा प्रकाश स्रोतांची आवश्यकता असते.
पोस्ट वेळ: जून-06-2023
